автоновости беларуси от дилера автомобилей тагаз : Volkswagen начинает продажи нового пикапа Amarok
Volkswagen объявил о сроках старта продаж нового пикапа Amarok.
Первыми - в начале 2010 года - новинку смогут приобрети жители
Южной Америки, одного из основных рынков сбыта Amarok, в середине
года она появится в России, а во втором полугодии 2010-го - в
Европе.
Amarok будет первым представителем марки Volkswagen Коммерческие
автомобили в сегменте средних пикапов. Пятиместный автомобиль
выпускается в четырехдверной версии с «двойной кабиной»; выпуск
версии с «одинарной кабиной» запланирован на первую половину 2011
года. Для передачи мощности от двигателя к колесам предлагаются два
варианта привода, подключаемый полный 4Motion и задний (в базовой
версии).
Новинка от Volkswagen на выбор комплектуется двухлитровым
двигателем biTDI мощностью 163 л.с. с системой непосредственного
впрыска топлива common rail и двухступенчатым турбонагнетателем
bi-turbo, развивающем крутящий момент 400 Нм при 1500 об/мин.
Другой четырехцилиндровый TDI мощностью 122 л.с. появится в
середине 2010 года. Он оснащен турбонагнетателем с изменяемой
геометрией турбины и развивает максимальный крутящий момент 340 Нм
при 2000 об/мин. Оба двигателя агрегатируются с шестиступенчатой
механической КПП.
Amarok отличается экономичностью и низким выхлопом (например, у
версии с подключаемым полным приводом и 122-сильным TDI расход
топлива составляет 7,6 л на 100 км, а выброс CO2 - 199 г/км).
Благодаря 80-литровому топливному баку новый пикап способен
проехать без дозаправки более 1 тысячи км.
Грузовая платформа Amarok имеет наибольшие размеры в классе. При
высоте грузового отсека 525 мм его площадь составляет 2,52 кв. м
(1555 мм в длину, 1620 мм в ширину). Благодаря внушительным
габаритам и грузоподъемности до 1,15 тонн в пикапе можно
перевозить, к примеру, квадроцикл.
В стандартную комплектацию Amarok входят антиблокировочная тормозная система ABS и противобуксовочная система ASR с системой электронной блокировки дифференциала EDL, а также Off-Road ABS, активируемая нажатием кнопки (позволяет существенно сократить тормозной путь на бездорожье и «гравийках»).