аналитичекие обзоры беларуси от дилера porsche : В "День без автомобиля" пробки начались раньше обычного
Во вторник 22 сентября в Москве прошла акция "День без автомобиля". Вопреки целям мероприятия, в городе в этот день образовались гигантские пробки. И начались они раньше обычного.
Целью акции являлось повышение привлекательности наземного
городского пассажирского транспорта и снижение транспортной
нагрузки на улично-дорожную сеть. На призывы властей хотя бы на
день пересесть на общественный транспорт, впрочем, отреагировали
только сами чиновники. Парковка у здания столичной мэрии была
почти пуста. Как и ожидалось, рядовые москвичи не готовы отказаться
от личного автомобиля в пользу общественного. Они все утро томились
в пробках. Несмотря на то, что ГИБДД зафиксировала снижение
количества машин, сами водители этого не заметили. Да и анализ
дорожной обстановки Аналитического центра "Яндекс.Пробки" не выявил
в первой половине дня значительных изменений. "Возможно, процентов
на 5-10 снизилась загруженность отдельных магистралей, но это лишь
визуальная оценка. Зато утренние затруднения начались на трассах на
20-30 минут раньше обычного", - рассказал «Российской газете»
руководитель службы сбора и обработки информации Владислав
Бородин.
-- Это потому, что сегодня поехали на машинах даже те, кто обычно
не ездит именно из-за пробок. Понадеялись на свободу! шутили на
интернет-форумах столичные автолюбители.
Многие эксперты отмечают, что причина неудачно проведенного «Дня без автомобиля», это отсутствие должной рекламы и информации об истории мероприятия, о том, как он проходит в разных городах мира. Не было дискуссий и обсуждений специалистов по телевидению, которые бы разъяснили суть этой акции.
«День без автомобиля» - международная акция. Впервые она прошла во
Франции в 1998 году. В настоящее время в ней принимают участие
тысячи городов во многих странах мира.