новости авто сша от эксклюзивного дистрибьютера сузуки : Левитин придумал, как сэкономить на содержании дорог
Министр
транспорта РФ Игорь Левитин предложил изменить политику
государственных конкурсов на услуги в транспортной сфере, в
частности в сфере дорожного хозяйства.
«Средний жизненный цикл автомобильной дороги составляет около 30
лет. Капитальный ремонт проводится уже через 12 лет, а плановый -
ежегодно. При этом каждый год мы устраиваем конкурс и определяем
нового подрядчика на выполнение ремонта. Таким образом, ремонт
дороги обходится нам на 30% дороже, чем мог бы», - цитирует
«БалтИнфо» главу Минтранса.
Левитин полагает, что России нужно обратиться к западному опыту и
заключать контракты на длительный срок, например на все 12 лет.
Компания-подрядчик будет обеспечивать состояние дороги все это
время, благодаря чему удастся достичь существенной экономии.
Сэкономить, по мнению министра, можно и за счет отказа от
отечественной дорожной техники в пользу иностранной. Хотя
российская техника и дешевле зарубежной, зато иностранцы не только
продают, но и гарантируют обучение персонала и обслуживание в
течение всего жизненного цикла.